Konverter Buck-Boost 50A DC-DC Victron Energy
659,66 € Vat excl.
DC-DC Wandler für eine 12/24-V-Bordbatterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Dynamo aufladen.
Die Buck-BoostDC-DC-Konverter ist ein DC-DC-Wandler für eine mit einem intelligenten Lichtmaschine 12 / 24V Bordbatterie in Fahrzeugen geladen.
Konverter Buck-Boost 50A DC-DC |
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DC-DC Wandler für eine 12/24-V-Bordbatterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Dynamo aufladen.
Die Buck-BoostDC-DC-Konverter ist ein DC-DC-Wandler für eine mit einem intelligenten Lichtmaschine 12 / 24V Bordbatterie in Fahrzeugen geladen. Da, wenn der Motor läuft, diese Dynamos (angetrieben durch die Bordelektronik von Euro 5 und 6 Motoren) nicht immer die korrekte Ladestrom emittieren, ein DC-DC-Wandler ist von wesentlicher Bedeutung für die Aufladung der Service-Batterie richtig.
Technische Merkmale
Produkt-Code: ORI303050000 | ||
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Garantie
2 Jahre Garantie |
Merkmale
DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten
Wechselstromgenerator
(Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren)
Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw.
niedrige Spannungen eliminiert werden.
System zur Erkennung wenn "Motor läuft"
Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, dass erkennt, wenn der "Motor läuft".
Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss).
Vollständig programmierbar
Der Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren.
(Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt)
Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V Systeme
Der Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt.
Ladestrom und Eingangsstrombegrenzung
Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:
- Die Einstellung des maximalen Ladestroms.
- Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms.
- Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters.
Statusanzeigen Eingang (LED)
Grün:Konverter ist an
Gelb: Eingangsspannung unterhalb des Schwellwertes, Konverter aus
Rot: Übertemperatur, Konverter aus
Blau, blinkt schnell: Motor läuft, Konverter schaltet sich nach eingestellter Verzögerung ein
Blau, blinkt langsam: Unterspannung am Eingang, Konverter aus
Statusanzeigen Ausgang (LED)
Grün: Konverter aus, Batteriespannung normal
Gelb: Konverter aus, Batteriespannung niedrig
Rot: Konverter aus, Batterie leer oder nicht angeschlossen
Lila: Konverter an
Schema di Collegamento
Handbücher, technische Spezifikationen und Zertifizierungen |
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Unterstutzung |
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